Directorio por país y marca
México
Fuente: AMDA · Actualizado julio 2025| Volkswagen de MéxicoOficial | Red nacional, 147 puntos de venta | $259k – $1.1M |
| Toyota Motor de MéxicoOficial | 122 concesionarios autorizados | $310k – $1.4M |
| Nissan MexicanaOficial | 211 concesionarios, mayor red del país | $230k – $890k |
| Grupo AutofinIndep. | Multimarca, Ciudad de México y ZMVM | Variable |
| MotoriginalIndep. | Usados certificados, 18 sucursales | $120k – $600k |
España
Fuente: ANFAC · Actualizado julio 2025| SEAT OficialOficial | Red propia + concesionarios SEAT en 47 provincias | €14,600 – €38,000 |
| Volkswagen EspañaOficial | Importador oficial, red distribuida | €21,400 – €72,000 |
| Renault EspañaOficial | Renault Retail Group, 300+ puntos | €15,990 – €54,000 |
| Ocasión PlusIndep. | Seminuevos, cobertura nacional online | €8,500 – €35,000 |
Colombia
Fuente: ANDEMOS · Actualizado julio 2025| Chevrolet ColombiaOficial | GM Colmotores, 130 concesionarios | COP $55M – $220M |
| Toyota ColombiaOficial | Distribuidor: Zona Franca Bogotá | COP $89M – $380M |
| Autos Usados BogotáIndep. | Usados, revisión técnica incluida | COP $22M – $95M |
Chile
Fuente: ANAC · Actualizado julio 2025| Salfa MotorOficial | Hyundai, Suzuki, Kia — 35 sucursales | CLP $8.9M – $42M |
| Derco ChileOficial | Mazda, Chevrolet, Suzuki, Lifan | CLP $7.2M – $38M |
| AutoPlazaIndep. | Multimarca usados, Santiago y Valparaíso | CLP $4.5M – $22M |
Los precios de lista son orientativos. Consulta precios por país o por marca y modelo para comparar rangos actualizados antes de visitar ningún concesionario.
Guía editorial para elegir concesionario
Verifica la autorización de marca
Un concesionario oficial figura en el localizador del fabricante en su web nacional. Si no aparece, no está autorizado para vender con garantía de fábrica, aunque lo publicite. Compruébalo antes de la primera visita.
"La placa de franquicia en la pared no lo acredita. El localizador oficial del fabricante, sí."
Cotiza el precio OTR, no el precio base
El precio anunciado rara vez incluye tramitación, impuestos locales ni preparación. Pide siempre el precio OTR (On The Road) por escrito. En México: precio lista + emplacamiento + verificación. En España: PVP + matrícula + impuestos. Compara precios OTR por modelo aquí antes de negociar.
Lee el historial de servicio del concesionario
Las redes oficiales publican métricas de satisfacción del cliente (CSI). Los importadores aplican auditorías anuales. Un concesionario con baja puntuación sostenida en dos o más años seguidos es señal de gestión deficiente, no de mala suerte.
Negocia fuera de temporada
Los concesionarios tienen cuotas trimestrales. Los meses de cierre de trimestre — marzo, junio, septiembre, diciembre — son el mejor momento para negociar descuentos reales. La guía completa de negociación detalla el calendario por país.
"El margen existe. La pregunta es cuándo estás más cómodo tú y cuándo está más presionado él."
Seminuevos: pide el informe Carfax o equivalente
Para coches usados, exige el historial de siniestralidad. En México: RNV. En España: DGT + Carfax. En Colombia: RUNT. Sin ese documento, el precio publicado no tiene base verificable. Consulta también precios de coches usados para saber qué es razonable.